Mit der Er findung des ersten Reifens mit Lauf lächen-Pro il im Jahr 1904 haben wir die Grundlage
für die heutige Reifentechnologie geschaffen. Seither haben wir die Leistung unserer Reifen
kontinuierlich verbessert. Und obwohl Sie den Unterschied vermutlich nicht sehen, werden Sie
garantiert erleben, was den neuen Continental WinterContact™ TS 870 so herausragend macht.
- Genießen Sie die Kontrolle bei jedem Winterwetter
mithilfe des intelligenten Lamellenkonzepts. - Pro itieren Sie von exzellentem Fahrverhalten bei Nässe
dank unserer innovativen CoolChili™-Mischung. - Freuen Sie sich über lange Lau leistung und geringen
Rollwiderstand bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Sicherheit in jeder Situation – entwickelt in Deutschland.
Sie interessieren sich nicht wirklich für Ihre Reifen, stimmt’s? Doch das kann sich schnell ändern, sobald der erste Schnee fällt.
Der Winter bietet viele verschiedene Facetten und Sie müssen sich jederzeit auf Ihre Reifen verlassen können.
Mit unserem neuen Continental WinterContact™ TS 870 erleben Sie Sicherheit bei jedem Winterwetter
Cool bleiben – wenn die Straße eiskalt wird.
Wenn Schnee die vereisten Straßen bedeckt, können Sie sich auf die beständige Kontrolle und kurzen
Bremswege unseres Triple Sipe Concept verlassen – und ganz einfach Ihre Winterfahrt genießen.
Von Grund auf verlässlich – egal, was von oben kommt.
sogar bei Aquaplaning die Kontrolle – und die schönen Dinge im Blick.
Chili™ Compound entwickelt, um das Nassbremsen zu optimieren. Dank unserer Hydro Grooves behalten Sie
Da der Winter nicht immer weiß und schön ist, sondern auch mal nass und matschig, haben wir die Cool
Die längste Strecke meistern – mit einem verringerten Kraftstoffverbrauch*.
für erhöhte Laufleistung und verringerten Kraftstoffverbrauch*. Damit Sie sich einfach auf die Ankunft freuen können.
Kein Weg ist zu weit – das gilt jetzt auch im Winter. Denn unsere Performance Harze und die flexible Polymermatrix sorgen
Testergebnisse
Spezifikation
- Reifenbreite
- 195
- MS
- M+S
- 3PMSF
- J
- Geschwindigkeit
- T
- Querschnitt
- 65
- Geräuschemission
- B
- Rollwiderstand
- C
- ICEGrip
- N
- Hersteller
- CONTINENTAL
- Fahrzeugtyp
- PKW
- Profilnummer
- 649
- Qualitätsmerkmal
- p
- Nasshaftung
- B
- EUDIRECTIVENUMBER
- 2020/740
- Fahrzeugklasse
- C1
- EPRELURL
- https://eprel.ec.europa.eu/qr/479463
- Geräusch in dB
- 70
- Loadindex
- 91
- Jahreszeit
- Winter
- Durchmesser
- R15
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Kraftstoffeffizienz
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Beispiel (PKW-Reifen):
Liter Mehrverbrauch an Kraftstoff auf 100 km bei einem Verbauch von Ø 6,6 l in Bezug auf einen Reifen der Klasse A.
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Nasshaftung
Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden*.
Beispiel (PKW-Reifen):
Vollbremsung aus 80 km/h bis Stillstand
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei „A“ den leisesten und „C“ den lautesten Reifen darstellt.
A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.
* wenn nach den in der Verordnung EU VO 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Schneegriffigkeit / Eisgriffigkeit
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft*
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft*
Reifen die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (eine sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.
* in Abhängigkeit der Produkteigenschaft kann ein, beide oder auch keine Symbole auf dem Label vorhanden sein
Qualifizierte Montagepartner
Vertrauen Sie bei der fachgerechten Montage Ihrer Reifen unseren mehr als 2.000 Partnerbetrieben, denn wer für uns montiert ist garantiert qualifiziert!Rund-um-Sorglos-Paket
Buchen Sie direkt online im Bestellvorgang Ihren Wunschtermin zum Reifenwechsel. Gilt nur für ausgewählte Montagepartner (diese sind mit einem Kalendersymbol gekennzeichnet).Sollte der von Ihnen gewählte Montagepartner nicht über einen Online-Terminplaner verfügen, so können Sie im Bestellvorgang drei Wunschtermine mitteilen. Der ausgewählte Montagepartner wird prüfen ob er einen von Ihnen genannten Wunschtermin wahrnehmen kann.
Zertifizierte Webseite durch Continental
Dieses Zertifikat stellt sicher, dass unser Onlineshop eine von Continental anerkannte Partnerwebseite ist und das Produkt- und Serviceangebot den definierten Qualitätskriterien von Continental entspricht.Fördermitglied im Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e. V.
Der Bundesverband ist der aktive Repräsentant der Reifen-, Räder- und Autoservicespezialisten in Deutschland.Wählen Sie einen unserer qualifizierten Montagepartner
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